De ce România trebuie să devină hubul logistic al reconstrucției Ucrainei

1. Poziția geografică strategică și infrastructura în dezvoltare

România se află la intersecția dintre Europa Centrală și de Est, oferind un coridor natural pentru transportul de mărfuri și materiale de construcție către Ucraina. Portul Constanța, cel mai mare port de la Marea Neagră, a devenit un punct nodal pentru exporturile ucrainene, în special pentru cereale, după blocarea porturilor ucrainene de către Rusia. În 2024, peste 5,17 milioane de tone metrice de cereale ucrainene au fost exportate prin Constanța.

Investițiile în infrastructura portuară continuă să crească. De exemplu, compania DP World a investit 130 de milioane de euro pentru a dubla capacitatea de transport de containere în portul Constanța, ajungând la 1,5 milioane TEU.

În plus, România dezvoltă rețeaua de autostrăzi și căi ferate pentru a facilita transportul transfrontalier. Autostrada A7, cunoscută și sub numele de “Autostrada Moldovei”, va conecta Bucureștiul cu granița ucraineană, având o lungime de 500 km și fiind programată pentru finalizare până în 2026.

Pentru a gestiona eficient flota de transport, companiile pot utiliza software-ul de urmărire GPS de la GPSWOX, care oferă soluții avansate pentru monitorizarea vehiculelor și optimizarea rutelor.

2. Capacitatea logistică și spațiile industriale

România a înregistrat o creștere semnificativă în sectorul logistic. În al treilea trimestru al anului 2024, au fost închiriați 218.000 m² de spații industriale și logistice, marcând o creștere de 73% comparativ cu aceeași perioadă din 2023.

Se estimează că stocul total de spații industriale și logistice din România va atinge 8 milioane m² până la sfârșitul anului 2025, cu planuri de extindere la 11-12 milioane m² până la sfârșitul deceniului.

În acest context, utilizarea unui sistem de urmărire a vehiculelor de la TrackingFox poate aduce beneficii semnificative în gestionarea eficientă a flotelor și reducerea costurilor operaționale.

3. Sprijin politic și cooperare internațională

Guvernul României a subliniat importanța strategică a țării în reconstrucția Ucrainei. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că portul Constanța trebuie să devină un hub logistic principal pentru reconstrucția Ucrainei.

De asemenea, peste 200 de companii românești participă activ la evenimente și proiecte legate de reconstrucția Ucrainei, demonstrând angajamentul sectorului privat în acest proces.

Colaborarea dintre România și Ucraina a fost consolidată prin semnarea unui acord pentru creșterea exporturilor de cereale ucrainene prin teritoriul românesc, cu obiectivul de a dubla transporturile de la 2 milioane la 4 milioane de tone pe lună.

4. Securitate și integrare europeană

România joacă un rol esențial în securitatea regională, fiind membră a NATO și a Uniunii Europene. Construirea uneia dintre cele mai mari baze aeriene NATO din Europa la Mihail Kogălniceanu, cu o investiție de 2,5 miliarde de euro, subliniază angajamentul țării față de securitatea regională.

În plus, România sprijină integrarea Ucrainei în structurile europene, oferind asistență în procesul de aderare la Uniunea Europeană și facilitând cooperarea economică și politică.

5. Tehnologie și inovație în logistică

Adoptarea tehnologiilor avansate în logistică este esențială pentru eficiența operațională. Utilizarea sistemelor de urmărire GPS, permite monitorizarea în timp real a flotelor, optimizarea rutelor și reducerea costurilor.

De asemenea, digitalizarea proceselor logistice și implementarea soluțiilor de automatizare contribuie la creșterea competitivității și la atragerea investițiilor străine în sectorul logistic românesc.

România are toate atuurile necesare pentru a deveni hubul logistic principal în reconstrucția Ucrainei: poziție geografică strategică, infrastructură în dezvoltare, sprijin politic și cooperare internațională, securitate regională și adoptarea tehnologiilor avansate în logistică.

Prin valorificarea acestor avantaje, România poate contribui semnificativ la reconstrucția Ucrainei și la stabilitatea și prosperitatea regiunii.