Ciprian Ignătescu avertizează că parcurile industriale din Botoșani depind de legătura cu A7 – FOTO&VIDEO
Consilierul județean AUR Ciprian Ignătescu a atras atenția, joi, la ședința ordinară a Consiliului Județean Botoșani, că rețeaua de parcuri industriale anunțată de administrația județeană riscă să fie mai puțin atractivă pentru investitori dacă județul nu va avea o conexiune proprie, competitivă, cu Autostrada A7, prin Pașcani.
„De ce nu am abordat pentru Botoșani o legătură directă cu Autostrada A7 printr-un drum expres sau, de ce nu, printr-o autostradă care să ajungă fix la Botoșani? În situația actuală, cum vor fi aranjate lucrurile, județul Botoșani va avea legătură cu Autostrada A7 prin Suceava. De aici deduc că orice investitor mai mare, mai serios se va duce spre Suceava și viitoarele noastre parcuri industriale vor ajunge firimituri. Un investitor, când ia în considerare construirea unei fabrici își pune întrebarea cum ajung lucrătorii la fabrică”, a spus Ciprian Ignătescu.
Intervenția consilierului AUR vine după ce Consiliul Județean a anunțat, în primăvară, asocierea cu administrații din Dorohoi, Bucecea, Darabani, Săveni și Ștefănești pentru crearea unor parcuri industriale. Actualul proiect de drum expres Suceava–Botoșani prevede legătura cu A7 prin zona Salcea și descărcare spre viitoarea centură a municipiului Botoșani, ceea ce menține tema rutei spre Pașcani ca alternativă strategică pentru accesul județului la coridorul principal de transport.
Președintele CJ Botoșani, Valeriu Iftime, a admis că observația este corectă și a indicat legătura Botoșani–Pașcani drept traseul firesc pentru conectarea județului la autostradă, dar a invocat durata și costurile pregătirii unui proiect nou.
„Pe discuția conexiunii județului Botoșani cu autostrada aveți foarte mare dreptate. Noi suntem forțați cumva să trecem pe sub Suceava pentru că Drumul Expres Suceava-Botoșani este făcut pentru Aeroportul Salcea, o legătură foarte bună pentru noi, dar fără deschidere spre autostradă. Noi am purtat o discuție, am pus-o prin tot felul de schițe legat de drumul care trece prin Vorona. Noi avem la ora actuală în programul nostru o legătură care leagă Botoșaniul de Pașcani, asta este legătura firească prin care conectezi Botoșaniul la autostradă. Legat de Expresul spre Suceava, la care țin foarte mult, este formidabil, are nevoie de finanțare. Sunt multe pe care trebuie să le facem. Și un drum nou până la Pașcani presupune minim cinci ani, că mai întâi ai de făcut un SF și chiar și ăla costă niște milioane de euro”, a răspuns Valeriu Iftime.
Schimbul de replici vine după disputa din luna iunie pe tema indemnizațiilor de 3.500 de lei pentru membrii Consiliului de Administrație al Nova Apaserv. Ciprian Ignătescu a contestat majorarea, invocând presiunea tarifelor și a tăierilor sociale, în timp ce Valeriu Iftime a susținut că suma este minimă pentru specialiști. Proiectul a trecut ulterior la limită, cu 15 voturi pentru și 14 împotrivă.
